Hướng dẫn thay nước mát Suzuki Vitara 2003 - 2007

CẢNH BÁO:

Để tránh nguy cơ bị bỏng, không được tháo nắp bộ tản nhiệt khi động cơ và bộ tản nhiệt vẫn còn nóng. Chất lỏng và hơi nước có thể bị thổi ra dưới áp suất nếu nắp được tháo quá sớm.

THẬN TRỌNG:

Khi thay nước làm mát động cơ, hãy sử dụng hỗn hợp 50% nước và 50% CHẤT CHỐNG ĐÔNG/CHỐNG ĂN MÒN cho thị trường có nhiệt độ môi trường xuống thấp hơn -16°C (3°F) vào mùa đông, và hỗn hợp 70% nước và 30% CHẤT CHỐNG ĐÔNG/CHỐNG ĂN MÒN cho thị trường có nhiệt độ môi trường KHÔNG xuống thấp hơn -16°C (3°F).

Ngay cả ở thị trường không có nhiệt độ đóng băng, vẫn nên sử dụng hỗn hợp 70% nước và 30% CHẤT CHỐNG ĐÔNG/CHỐNG ĂN MÒN với mục đích chống ăn mòn và bôi trơn.

1) Tháo nắp bộ tản nhiệt khi động cơ nguội.

2) Nới lỏng nút xả bộ tản nhiệt để xả nước làm mát.

3) Tháo bình chứa, nằm ở bên cạnh bộ tản nhiệt, và xả hết.

4) Siết chặt nút xả an toàn. Đồng thời lắp lại bình chứa.

5) Đổ đầy dung dịch làm mát theo lượng chỉ định vào bộ tản nhiệt và chạy động cơ trong 2 hoặc 3 phút ở chế độ không tải. Điều này sẽ đẩy hết không khí còn mắc kẹt bên trong hệ thống làm mát ra ngoài. DỪNG ĐỘNG CƠ. Thêm dung dịch làm mát khi cần thiết cho đến khi mức dung dịch làm mát đạt đến cổ đổ đầy của bộ tản nhiệt. Lắp lại nắp bộ tản nhiệt.

6) Thêm dung dịch làm mát vào bình chứa sao cho mức dung dịch thẳng hàng với vạch Full (Đầy). Sau đó, lắp lại nắp, căn chỉnh các dấu mũi tên trên bình chứa và nắp.

GỢI Ý:

Nước mát động cơ chuyên dụng AISIN